7月1日，西安东站站房主体结构顺利完成封顶，标志着这一西北地区特大型综合交通枢纽建设取得重大阶段性成果。作为西十高铁的起点站，西安东站与蓝田站仅相距21公里，未来两站间高铁车程仅需8分钟，这将为蓝田县经济社会发展注入全新动能。
同日，陕旅白鹿原影视城宣布开通景区免费直通车服务，进一步优化区域交通网络，蓝田智造科创园借势迎来更加优越的发展环境。
西安东站——西北地区特大型综合交通枢纽
东站效果图 来源：西铁资讯
西安东站位于西安市绕城高速外侧，浐河东侧，白鹿原西侧，之所以被称为“超级高铁站”，是因为它是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的综合交通枢纽，对提升西安在全国铁路网中的区位作用、服务“一带一路”、支撑内陆改革开放高地建设具有重要意义。
车场总规模：13台27线
建筑总规模：
主站房建设规模39.4万平方米
沿线配套生产生活房屋14.9万平米
年旅客发送量预计：3650万人次
建成时间：预计基本建成时间为2025年年底，2026年上半年正式投入运营。
蓝田站同步推进
图源：长安夜谈
据悉，西十高铁蓝田站建设也在同步推进中，预计2026年与西安东站同步投入使用。届时，蓝田将形成"一站联西安、一线通全国"的交通新格局，为县域经济高质量发展提供强力支撑。
▲蓝田站候车厅
（图源：中铁建工集团第五建设有限公司）
对于蓝田而言，西安东站建成后意义重大：
时空距离大幅缩短：8分钟互通，无缝衔接中欧班列与国际通道；
产业协同更加紧密：快速对接高铁东城核心区资源，共享人才、技术、资本流动红利；
物流效率显著提升：13台27线枢纽网络，将大幅降低企业运输成本。
2026年投用目标不变，西安东站的加快建设，将推动蓝田县真正融入西安半小时经济圈。
蓝田：轨交经济引擎，赋能高质量发展
| 关键指标 | 西安东站 | 蓝田联动效益 |
| 年客流量 | 3650万人次 | 预计带来10万+商务客流 |
| 交通网络 | 13台27线 | 衔接中欧班列+空港 |
| 商务辐射 | 东城CBD | 产业协同发展机遇 |
科创园发展新机遇：
"高铁+直通车"双利好加持下，蓝田智造科创园优势凸显。
区位优势：白鹿原高速口直达，与影视城隔空相望，共享文旅客流；
便捷路网：30分钟直达蓝田站，快速共享西安东城交通枢纽网络资源；
产业升级：衔接西安东站中欧班列，物流运输高效，产业链、供应链再升级！
【蓝田智造科创园】
项目位于蓝田县白鹿原收费站西南角，西距西安主城区20公里，东距蓝田城区4公里，是丝路融豪投资控股集团依托西安国家中心城市的优势，结合蓝田县的产业规划，倾力打造的高端智造科创产业园区。
东站封顶、蓝田站加速建设……西十高铁的每一步进展都在改写蓝田的未来！2026年通车后，这里将再次叫响西安都市圈“东南门户”，人才、技术、资本的流动将因高铁而重构。
蓝田智造科创园将以高铁速度为引擎，打造：
✨ 产业升级创新高地
✨ 强链补链集群样板
✨ 产城融合示范园区
未来，从蓝田站出发，带走的不只是行李，还有“三辅要冲”的当代回响。
即刻入驻，抢占高铁经济首排席位！
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